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专项债2020年的新增专项债总规模预计可达3.3万亿,创历史新高。其中,提前批次的额度已于近日部分下达至省级财政部门,新一轮专项债的发行潮即将开启。但与过去不一样的是,在2020年的专项债发行中,不仅新增规模历史新高,存量债务置换的规模也即将创历史新高。

对于还未达到A股标准的企业,如果体量比较大,有一定的盈利,属于蓝筹企业的,港股上市会更合适;如果目前体量还比较小,属于新兴爆发式增长行业的,美股上市会是不错的选择。2017年关停的平台近百家,与2016年资本疯狂角逐相比,直播行业似乎一度跌落泥潭,而2018年初就传出两大巨头上市的消息,这是否意味着行业拐点的出现?

调查不慎租了隔断房自如不再赔偿一个月房租费日前,白领陈松林(化名)向北京青年报记者讲述了自己的租房经历。近期,他在自如App上找到了一间位于南二环附近某小区的一间次卧,已经在App上完成签约,刚准备搬家入住,却发现该房间为隔断房。社区民警告知其不能再居住,并要求其搬离。

此前路透社走漏了一些风声。据路透社报道,Uber计划筹资100亿美元,估值约为1000亿美元。也有消息人士透露,其可能的IPO发行价格区间在每股48-55美元。Uber的上市将成为史上最大IPO之一,1000亿美元的估值相当于通用、福特、菲亚特-克莱斯勒3家汽车巨头市值的总和。

不过,1℃记者调查发现,目前不管哪一种取氢办法,在成本上,都难以支撑中国氢燃料电池汽车的长远发展。李参成向1℃记者介绍,南海瑞晖加氢站的氢气主要来自广州南沙,这些氢气进入加氢站的价格在40元/公斤,其中运输成本在5~10元/公斤。另外,上海浦江特种气体有限公司总经理刘炜炜不久前向媒体介绍,氢气成本,目前简单来说就是三个“10”:即原料费用10元/公斤,提纯、压缩费用(视气源种类及压缩的压力所定)10元/公斤,运输费用10元/公斤;加上一定利润,进入加氢站的价格是40元/公斤。

德州市共有三家涉硝基化合物企业,其中一家是国有大型企业,两家为小型企业。3月24日上午,记者跟随第一督查组督查了上述两家小型企业,即德州市林通煤化工有限公司和德州虹桥染料化工有限公司。这两家企业前期迫于规模效益差以及安全生产压力大,主动申请停产硝基化合物生产装置,注销安全生产许可证,转产生产一般化工产品,督查组对此进行了现场核查。

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